Ernst IGL

En 1928, Igl se incorporó a BMW como diseñador de motocicletas y trabajó en modelos como la BMW R5 y la BMW R51/2. Durante su carrera en BMW también participó en el diseño de automóviles, como el BMW 501 y el BMW 507, ambos muy bien recibidos.

En 1952, Igl dejó BMW para convertirse en director de diseño de NSU Motorenwerke AG, donde ayudó a diseñar el NSU Prinz, un coche pequeño muy popular en Europa en las décadas de 1950 y 1960.

Igl también impartió clases de diseño industrial en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Múnich y fue miembro de la Asociación Alemana de Diseñadores (VDG). Recibió numerosos galardones por sus logros en el diseño, entre ellos el Premio de Industria de la República Federal de Alemania en 1964 y el Premio Bávaro de Cultura en 1983.

Ernst Igl falleció en 1997 a los 93 años.

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