Francesco Buzzi Ceriani

Ceriani estudou engenharia aeronáutica no Politécnico de Milão, onde desenvolveu uma paixão pela aviação. Durante a Primeira Guerra Mundial, serviu como piloto de caça no exército italiano, o que reforçou a sua compreensão dos desafios técnicos enfrentados pelos aviadores.

Após a guerra, Ceriani dedicou-se ao design industrial e foi cofundador da Buzzi Ceriani, uma empresa especializada na conceção e fabrico de instrumentos de medição aeronáutica. Em particular, concebeu velocímetros, altímetros e horizontes artificiais que melhoraram a segurança e o desempenho dos aviões.

Em 1930, Ceriani revolucionou o mundo do motociclismo ao conceber as primeiras forquilhas telescópicas para motos de corrida. Esta inovação melhorou a suspensão e a manobrabilidade, marcando um ponto de viragem importante na indústria das motos.

Durante a Segunda Guerra Mundial, Ceriani continuou o seu trabalho no domínio da aviação, concebendo instrumentos de navegação e de controlo de voo para aviões militares. As suas contribuições foram essenciais para melhorar o desempenho dos aviões italianos.

Depois da guerra, Ceriani continuou a inovar no domínio das motos. Criou a Ceriani S.p.A., especializada na produção de sistemas avançados de suspensão para motas de competição. As suas forquilhas telescópicas e amortecedores foram amplamente adoptados por pilotos e equipas de competição em todo o mundo.

Buzzi Ceriani morreu a 22 de março de 1957, mas o seu legado como designer visionário e pioneiro nos campos da aviação e das motos continua vivo. As suas criações influenciaram muitos designers e engenheiros e ajudaram a moldar a indústria do design e dos transportes.