Francesco Buzzi Ceriani

Ceriani studierte Luftfahrttechnik am Polytechnikum in Mailand, wo er eine Leidenschaft für die Fliegerei entwickelte. Während des Ersten Weltkriegs diente er als Jagdflieger in der italienischen Armee, was sein Verständnis für die technischen Herausforderungen, denen sich Flieger gegenübersahen, noch verstärkte.

Nach dem Krieg wandte sich Ceriani dem Industriedesign zu und war Mitbegründer des Unternehmens Buzzi Ceriani, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Messinstrumenten für die Luftfahrt spezialisiert hatte. Er entwarf unter anderem Geschwindigkeitsmesser, Höhenmesser und künstliche Horizonte, die die Sicherheit und Leistung von Flugzeugen verbesserten.

1930 revolutionierte Ceriani die Welt der Motorräder, indem er die erste Teleskopgabel für Rennmotorräder entwarf. Diese Innovation ermöglichte eine bessere Federung und ein besseres Handling und markierte damit einen wichtigen Wendepunkt in der Motorradindustrie.

Während des Zweiten Weltkriegs setzte Ceriani seine Arbeit im Bereich der Luftfahrt fort, indem er Navigations- und Flugkontrollinstrumente für Militärflugzeuge entwarf. Seine Beiträge waren entscheidend für die Verbesserung der Leistung der italienischen Flugzeuge.

Nach dem Krieg setzte Ceriani seine Innovationen im Bereich der Motorräder fort. Er gründete das Unternehmen Ceriani S.p.A., das sich auf die Herstellung fortschrittlicher Federungssysteme für Rennmotorräder spezialisierte. Seine Teleskopgabeln und Stoßdämpfer wurden von Rennfahrern und -teams auf der ganzen Welt weitgehend übernommen.

Buzzi Ceriani starb am 22. März 1957, doch sein Vermächtnis als visionärer Designer und Pionier in den Bereichen Luftfahrt und Motorräder lebt bis heute fort. Seine Entwürfe beeinflussten zahlreiche Designer und Ingenieure und trugen dazu bei, die Design- und Transportindustrie zu formen.